PRIMERA PARTE
TERMINAL DE OMNIBUS: TODO POR 2 PESOS PARA NETOC. ESCRIBE:
ADOLFO STRUCK
que los concesionarios de la Terminal de Omnibus de Córdoba descubrieron esto
hace 24 años.
de la explotación comercial de la hoy vieja terminal y paga el irrisorio precio
de 21.000 pesos de canon o alquiler mensual, cuando el alquiler de un solo
local dentro de la estación lo factura 10.000.
gestión Eduardo César Angeloz.
la concesión por 10 años con la imposición de un pretencioso proyecto de
refuncionalizar y ampliar la terminal.
ejecutar la obra de refuncionalización.
Schiaretti, el 17 de febrero de 2010 la entonces Secretaría de Transporte del
Ministerio de Obras y Servicios Públicos le concedió una prórroga de 27 meses
para que siga haciendosé la América, casi sin contraprestación alguna.
estas prorroga 13.500 pesos por mes.
administración de José Manuel De la Sota le extendió la prórroga seis meses más
hasta el 30 de noviembre de 2012 para licitar su concesión junto con la de la
nueva terminal.
SEGUNDA PARTE
con Mestre, la concesionaria se obligaba a ampliar y reformar, a su costo y
cargo, la Terminal de Ómnibus de Córdoba para dotarla de la funcionalidad
necesaria para seguir siendo el punto concentrador de los distintos servicios
de pasajeros del centro del país.
que estaba obligada, pero sí hizo otras cosas: triplicó la superficie
comercial, impuso alquileres parecidos a
los de un Shopping Center, también sumó negocios como playas de
estacionamiento, depósitos de encomiendas, boleterías y góndolas flotantes en
los espacios comunes, razón por la cual resulta difícil estimar el ingreso
real.
De la Sota no cuestionaron en un ápice las condiciones de los contratos
anteriores, ni se tomaron demasiadas molestias en controlar si esas condiciones
se habían cumplido.
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